| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области конструирования подушки опоры силового агрегата автомобиля состоящей из эластичного резинового элемента, связанного за счет привулканизации и/или приклеевания с металлическим наружним корпусом, имеющим коническую часть и внутренним корпусом, выполненным в виде втулки, имеющей коническую или коническую и цилиндрические части.</p>
<p>Цель полезной модели увеличить ресурс подушки опоры силового агрегата автомобиля за счет изменения геометрии эластичного элемента подушки.</p>
<p>Поставленная цель достигается тем, что</p>
<p>п.1 Подушка опоры силового агрегата автомобиля, состоящая из эластичного элемента, изготовленного из резины и привулканизованного и/или приклеенного к наружному металлическому корпусу, имеющему коническую часть и внутреннему корпусу, выполненному в виде металлической втулки, состоящей из конической или конической и цилиндрических частей, в местах наибольшего напряжения, возникающих в эластичном элементе подушки при приложении осевого воздействия к внутреннему корпусу подушки выполнено с одной стороны углубление, а с противоположной стороны выпуклость.</p>
<p>п.2 Подушка опоры отличающаяся от п.1 тем, что со стороны наибольшего воздействия радиальных нагрузок на подушку в эластичном элементе, примыкающему к внутреннему корпусу подушки выполнены выступы в виде буфера и/или оребрение.</p>
<p>п.3. Подушка опоры отличающаяся от п.1 и п.2 тем, что на наружном корпусе подушки выполнены выступы из резины таким образом, чтобы впадина между выступами располагалась напротив выступа на внутреннем корпусе опоры.</p> |
