| 摘要 |
<p>Законцовка крыла самолета относится к авиационной технике, в частности к устройствам с регулированием потока по размаху и хорде крыла. Чтобы снизить индуктивное сопротивление крыла за счет оптимизации обтекания законцовки, законцовку снабжают специально профилированными поверхностями как по хорде так и по размаху это достигается наличием специально профилированной переходной зоной между крылом и законцовкой, а также применением S-образных профилей. Это позволяет обеспечить согласно результатам продувок безотрывное обтекание законцовки крыла в том числе безотрывное обтекание органов поперечного управления на критических режимах полета. Кроме того, указанное профилирование законцовки позволяет снизить сопротивление крыла на критических режимах на 10-15%.</p> |
