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Mejoras en los acoplamientos eléctricos para carros de translación manual, caracterizadas porque consisten esencialmente en la colocación de un motor que va montado sobre dos cuerpos de fundición, llevando acoplados en su eje un piñón que acciona una cadena de rodillos engranada en la rueda dentada que está acoplada sobre un eje, montado sobre dos rodamientos a bolas y en cuyo extremo opuesto hay otro piñón que acciona igualmente otra cadena de rodillos, la que pr último acciona a una rueda dentada fijada sobre la rueda de tracción que mueve el carro.
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