发明名称 |
特别用于机动车辆的包括多功能部件的摩擦离合器 |
摘要 |
本发明涉及一个用于机动车辆的摩擦离合器,这种离合器包括一个预减震器(A2)和一个主减震器(A1)。每个减震器带有旋转的输入零件(18)和输出零件(18、14)、两个与在它的输入零件(18)和输出零件(18、14)中选择的一个第一零件转动连接的引导片(16a、16b、32a、32b)、一个与这些零件中的第二个零件转动连接的罩板(15、35)、一些被罩板(15、35)和引导片(16a、16b、32a、32b)的相对角度移动带动的摩擦部件。预减震器包括保证使预减震器(A2)的引导片(32a、32b)与它的输入零件(18)对中以及使预减震器(A2)的输入零件(18)与这个预减震器(A2)的引导片(32a、32b)转动连接的多功能部件(33)。多功能部件(33)另外至少保证引导预减震器(A2)的输出零件(14)相对它的输入零件(18)转动和/或使预减震器(A2)的摩擦部件摩擦。 |
申请公布号 |
CN1853055A |
申请公布日期 |
2006.10.25 |
申请号 |
CN200480026499.8 |
申请日期 |
2004.09.14 |
申请人 |
VALEO离合器公司 |
发明人 |
J·布丹;L·科马丹 |
分类号 |
F16F15/129(2006.01);F16F15/123(2006.01) |
主分类号 |
F16F15/129(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
余全平 |
主权项 |
1.摩擦离合器,特别用于机动车辆,所述摩擦离合器包括两个串联联接的减震器(A1、A2),称为预减震器(A2)和主减震器(A1),每个减震器带有旋转的输入零件(12、18)和输出零件(18、14),所述主减震器(A1)的输出零件(18)形成所述预减震器(A2)的输入零件(18),所述两个减震器的每一个包括两个引导片(16a、16b、32a、32b),所述两个引导片(16a、16b、32a、32b)与在它们的输入零件(12、18)和输出零件(18、14)中选择的一第一零件转动连接,一罩板(15、35)与这些零件中的第二个零件转动连接,摩擦部件(52、31、28a、28b、33)被所述罩板(15、35)和所述引导片(16a、16b、32a、32b)的相对角度移动促动,所述预减震器(A2)另外包括保证下面两个功能的多功能部件:—使所述预减震器(A2)的引导片(32a、32b)相对于它的输入零件(18)对中;—使所述预减震器(A2)的输入零件(18)与所述预减震器(A2)的引导片(32a、32b)转动连接;所述摩擦离合器的特征在于,所述多功能部件由一还保证至少下述功能之一的多功能构件(33)形成:—引导所述预减震器(A2)的输出零件(14)相对它的输入零件(18)转动;—使所述预减震器(A2)的摩擦部件摩擦。 |
地址 |
法国亚眠 |