发明名称 具有二次进气阀的弯梁摩托车
摘要 本实用新型公开了一种具有二次进气阀的弯梁摩托车,包括车体、空滤器和发动机汽缸头,在车体上装有二次进气阀,该二次进气阀的进气口通过进气管与空滤器连通,二次进气阀的出气口通过出气管与发动机汽缸头连通,而二次进气阀的负压嘴则通过负压管与汽缸头上的发动机进气管连通。采用上述方案,当发动机进气管产生负压时,二次进气阀的负压嘴吸气,阀腔内的单向阀打开,空滤器内的新鲜空气经进气管进入二次进气阀中,再从出气管进入发动机汽缸头的排气口,使未能充分燃烧的混合气体二次燃烧后再经排气管消声器排出,从而达到减少环境污染的目的。
申请公布号 CN2830236Y 申请公布日期 2006.10.25
申请号 CN200520009986.5 申请日期 2005.09.21
申请人 力帆实业(集团)有限公司 发明人 尹明善;陈树春
分类号 B62K11/00(2006.01);B60K13/02(2006.01) 主分类号 B62K11/00(2006.01)
代理机构 重庆市前沿专利事务所 代理人 郭云
主权项 1、一种具有二次进气阀的弯梁摩托车,包括车体(1)、空滤器(2)和发动机汽缸头(3),其特征在于:在车体(1)上装有二次进气阀(4),该二次进气阀(4)的进气口通过进气管(5)与空滤器(2)连通,二次进气阀(4)的出气口通过出气管(6)与发动机汽缸头(3)连通,而二次进气阀(4)的负压嘴则通过负压管(7)与汽缸头上的发动机进气管(8)连通。
地址 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
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