摘要 |
本实用新型涉及一种侧面翻斗车厢,它由厢体、顶升机构、副车梁、车厢支承梁组成,副车梁是固定于车梁上的、与车纵轴垂直的两根横向凹槽梁,车厢支承梁下为两根嵌入副车梁的横向凹槽内的横梁,横梁上固定有与车体纵轴平行的根以上的直梁,横梁与副车梁的一端由销轴铰接,厢体固定于直梁上,顶升机构为前后分布的两个液压顶升机构,位于与销轴相对的另一侧,所述的顶升机构上端与车厢支承梁铰接,下端由固定于车梁上的支架支承。厢体底部设置有两个以上的伸缩式支架,支杆活动套装于套筒内。本实用新型克服了现有技术中侧面翻斗车存在的缺陷,具有运行平稳、卸料方便、不影响车辆行驶的优点。 |