| 主权项 |
1.一种具有可调整镜面角度的车镜,包含:一壳座,具有一底壁及一由该底壁周缘延伸而成的周壁,其等互相配合界定出一呈单向开放之容纳空间,该底壁具有一固定部;一枢接座,是安装在该容纳空间中,并具有一固设在该固定部上的基部、一设置在该基部上的枢转部及二分设在该枢转部两侧的卡接部,该枢转部具有一球面部位;及一镜体单元,具有一枢设在该枢转部上的镜座及一固设在该镜座上的镜片,该镜座具有一相对于该枢接座的第一侧面、一与该第一侧面呈相背设置的第二侧面,该第一侧面具有一与该枢转部呈凹凸互补且可转动地与该枢转部互相嵌套的轴枢部及二分设在该轴枢部两侧且可与该等卡接部互相卡接的嵌接部,该轴枢部具有一球面部位,该枢转部之球面部位及该轴枢部的球面部位二者其中之一更具有一粗糙层,该镜片具有一对应该容纳空间之开放端的镜面。2.依据申请专利范围第1项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该枢接座之枢转部是凸设在该基部上,且具有一连结在该基部上的颈段及一设置在该颈段上的球头,该球头具有该球面部位及该粗糙层,该镜体单元的轴枢部是呈凹孔状。3.依据申请专利范围第2项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该枢接座的粗糙层是以喷砂方式达成,且表面粗糙度界于300~1200番之间。4.依据申请专利范围第3项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该枢接座的材质是采用聚-间-二甲苯己二醯二胺。5.依据申请专利范围第4项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该镜体单元之镜座是选自由聚碳酸酯及聚丙烯所构成的群组。6.依据申请专利范围第2项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该枢接座之卡接部是凸设在该基部上,且各具有二对称设置的叉爪,该镜体单元的嵌接部各具有二可供该等叉爪嵌设的插孔。7.依据申请专利范围第1项所述之具有可调整镜面角度的车镜,其中,该枢接座的基部是以多数螺丝锁固在该壳座的固定部上,且该镜体单元的镜座更具有多数可供操作螺丝的操作孔。图式简单说明:图1是现有一种车镜之立体分解图;图2是该种车镜的组合剖面示意图;图3是一立体分解图,说明本新型具有可调整镜面角度的车镜的一较佳实施例;图4是本新型上述较佳实施例之另一立体分解图,说明一枢接座可与一镜座枢接;图5是本新型上述较佳实施例之一组合剖面图,说明该枢接座锁固在一壳座中,且一镜体单元轴枢在该枢接座上;图6是沿图5中之线6-6的一剖面图;及图7是本新型上述较佳实施例之一调整镜面示意图,说明该镜体单元相对于该枢接座及壳座产生角度调整。 |
