柔性杠杆

摘要

本发明为汽车电子控制的自动变速系统的换挡杠杆装置，是推动换挡同步环的杠杆机构。目前的同类换挡杠杆都是钢性整体机构，特别是在液压控制系统作用下，由于油温等外界因素的变化，杠杆推动同步环的速度会发生很大变化，造成同步环不能柔顺工作，换挡冲击严重。特别是在同步摩擦力要求大的挡位，冲击会更大。一般的解决办法是增大同步摩擦力，做成双锥以上的同步环，这样技术难度和成本大幅增加。

主权项

1、一种汽车换挡用柔性杠杆，采用杠杆座为基础，装上换挡轴、油缸销组装在杠杆座上，其特征在于：采用片式弹簧叠加技术，在杠杆座的两边叠加上片式弹簧或徊形弹簧。