发明名称 |
摆动支架 |
摘要 |
本发明涉及一种特别用于支承发动机机组的摆动支架(10),它具有两个彼此间隔距离的用于连接两个可相对移动的机体的固定元件(11),其中所述固定元件(11)弹性地互连在一起。为了获得具有大偏移问题并可成本经济地制造的摆动支架,基体(12)具有两个基体元件(12a,12b),基体元件(12a,12b)通过至少一个弹性推力元件(15)连接,且所述基体元件(12a,12b)中的至少一个具有一凹槽(17),另一基体元件(12a,12b)的一部分(13)以偏移间距插入到该凹槽中。 |
申请公布号 |
CN1849228A |
申请公布日期 |
2006.10.18 |
申请号 |
CN200480025705.3 |
申请日期 |
2004.09.02 |
申请人 |
特雷里博格汽车技术中心有限责任公司 |
发明人 |
A·格雷夫;M·霍夫曼 |
分类号 |
B60K5/12(2006.01);F16C7/04(2006.01);F16F1/50(2006.01);F16F3/093(2006.01) |
主分类号 |
B60K5/12(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
苏娟;胡强 |
主权项 |
1、特别用于支承发动机机组的摆动支架,它具有两个彼此间隔的用于连接两个可相对移动的机体的固定元件(11),其中该固定元件(11)彼此弹性地连接,其特征在于,基体(12)具有两个基体元件(12a,12),基体元件(12a,12b)通过至少一个弹性的推力元件(15)连接,并且所述基体元件(12a,12b)中的至少一个具有一凹槽(17),另一基体元件(12a,12b)的一部分(13)以偏移间距插入到该凹槽中。 |
地址 |
德国赫尔-格伦茨豪森 |