轿车减震器

摘要

轿车减震器，属于汽车减震器技术领域，具体涉及一种汽车减震器；是由外缸体、安装在外缸体内的内缸体、外缸体和内缸体之间形成的储气腔和安装在内缸体内的活塞和活塞杆以及在内缸体内活塞的下部安装的底阀组成，其特点是在外缸体的外侧面上固定有与储气腔相通的调压充气阀门；所述的内缸体的下部设置有与储气腔与内缸体内部相通的通气孔；所述的底阀为圆柱形，底阀的外圆周上设置有1－2道密封圈；本实用新型适用于各种轿车使用，性能柔和，具有可根据驾驶员的喜好随意调整减震器的阻尼参数，是驾驶员驾车更加舒适的积极效果。

主权项

1、轿车减震器，是由外缸体(8)、安装在外缸体(8)内的内缸体(5)、外缸体(8)和内缸体(5)之间形成的储气腔(7)和安装在内缸体(5)内的活塞(4)和活塞杆(6)以及在内缸体(5)内活塞(4)的下部安装的底阀(2)组成，其特征是：在外缸体(8)的外侧面上固定有与储气腔(7)相通的调压充气阀门(3)。