发明名称 |
车轮用轴承装置 |
摘要 |
本发明的课题在于提供一种车轮用轴承装置,其中,可谋求轨道面的滚动寿命的提高,并且轨道面的加工余量可削减,谋求材料投入重量的削减和切削加工时间的缩短。车轮用轴承装置包括具有车轮安装用的法兰(5)和轨道面(10)的轮毂圈(1),其中,相对轮毂圈(1)的轨道面(10)的纤维流线(F)的角度在15°或以下。另外,相对图中未示出的外方部件的轨道面的纤维流线的角度也在15°或以下。 |
申请公布号 |
CN1849461A |
申请公布日期 |
2006.10.18 |
申请号 |
CN200480025928.X |
申请日期 |
2004.09.09 |
申请人 |
NTN株式会社 |
发明人 |
大槻寿志;高木万寿夫 |
分类号 |
F16C33/64(2006.01);F16C19/18(2006.01);B60B35/18(2006.01) |
主分类号 |
F16C33/64(2006.01) |
代理机构 |
北京三幸商标专利事务所 |
代理人 |
刘激扬 |
主权项 |
1.一种车轮用轴承装置,该车轮用轴承装置包括外方部件,在该外方部件的外周具有法兰,在其内周形成多排轨道面;内方部件,该内方部件形成与上述外方部件的轨道面面对的多排的轨道面;介设于上述两轨道面之间的多排滚动体;外方部件和内方部件之间的两端的密封装置,该车轮用轴承装置以可旋转的方式将车轮支承于车体上,其特征在于:内方部件具有形成1个轨道面和车轮安装法兰的轮毂圈,相对该轮毂圈的上述轨道面、以及外方部件的上述轨道面中的至少一者的轨道面的纤维流线的角度在15°或以下。 |
地址 |
日本国大阪府 |