发明名称 | 对沿行驶轨道移动的车辆、特别是磁悬浮列车的驱动 | ||
摘要 | 本发明涉及一种对沿行驶轨道纵向移动的车辆、特别是磁悬浮列车的驱动,其包括:带有沿行驶轨道延伸的定子的线性电机,该定子可以与输出变压器(5)的三相输出交流电压(U4)连接;电源(2),变换单元(1)将该电源的三相供电电压(U1)变换成可预定频率和幅度的三相交流电压(U3),其中,该交流电压(U3)加载到所述输出变压器(5)的初级绕组(5a)上。为了可以进行不同功率匹配的驱动,本发明建议为共同的输出变压器(5)的次级绕组(5b)配置抽头(10,11,12),在变压器运行时可以借助于步进开关(13)接入和断开这些抽头,以便设定和调整所希望的输出电压(U4)。 | ||
申请公布号 | CN1847046A | 申请公布日期 | 2006.10.18 |
申请号 | CN200610075308.8 | 申请日期 | 2006.04.12 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 马库斯·恩格尔;赖纳·迈耶;沃尔特·赛科特 |
分类号 | B60L13/03(2006.01) | 主分类号 | B60L13/03(2006.01) |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 邵亚丽;李晓舒 |
主权项 | 1.一种对沿行驶轨道移动的车辆、特别是磁悬浮列车的驱动,其包括:带有沿行驶轨道延伸的定子的线性电机,该定子可以与输出变压器(5)的三相输出交流电压(U4)连接,电源(2),变换单元(1)将该电源的三相供电电压(U1)变换成可预定频率和幅度的三相交流电压(U3),其中,该交流电压(U3)加载到所述输出变压器(5)的初级绕组(5a)上,其特征在于,为共同的输出变压器(5)的次级绕组(5b)配置抽头(10,11,12),在变压器运行时为了设定和调整所希望的输出电压(U4)可以借助于步进开关(13)接入和断开这些抽头。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |