| 摘要 |
Es wird eine Vorrichtung zur Aufprallerkennung mittels einer zentral angeordneten zweikanaligen Beschleunigungssensorik (12) vorgeschlagen, die für jeden der beiden Kanäle jeweils eine Filterung mit einer ersten Grenzfrequenz eines ersten Filters aufweist, die niedriger ist als eine zweite Grenzfrequenz eines zweiten Filters, mit der ebenfalls die Signale parallel gefiltert werden. |
