发动机整体预热式油底壳

摘要

一种发动机整体预热式油底壳，装设于车辆发动机的底部，其特征是：该油底壳的侧壁装设一呈长扁形的夹层预热室，预热室内装设有电热元件，预热室一端上角处装设一上水嘴，另端的下角处装设一下水嘴，该上水嘴连通一电磁阀门，电磁阀门的另端通过一三通连接至发动机水泵的暖风管出口，发动机的放水嘴连通至预热室下水嘴；该三通的另一端连接至暖风水箱的高温端口，该暖风水箱的低温端口连通至发动机的水泵的暖风管进口。本实用新型是利用预热室外壁向机油传热，不会使机油起沫、沸腾、起滞，能很好保护机油粘度及提高润滑油的质量；利用电热元件加热，预热速度快，成本低，而具实用性。

主权项

1、一种发动机整体预热式油底壳，装设于车辆发动机的底部，其特征是：该油底壳的侧壁装设一呈长扁形的夹层预热室，预热室内装设有电热元件，预热室一端上角处装设一上水咀，另端的下角处装设一下水咀，该上水咀连通一电磁阀门，电磁阀门的另端通过一三通连接至发动机水泵的暖风管出口，发动机的放水咀连通至预热室下水咀；该三通的另一端连接至暖风水箱的高温端口，该暖风水箱的低温端口连通至发动机的水泵的暖风管进口。