| 发明名称 | 提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了提高板桩码头承受能力的全遮帘式板桩结构，包括有前板桩墙、后锚碇墙、连接前板桩墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前板桩墙的后方设置有与其平行的遮帘桩，遮帘桩与前板桩墙之间距离为1～10米左右，遮帘桩的底端低于前板桩墙的底端。本实用新型的效果是采用提高前板桩墙承受能力的遮帘式结构，减少前板桩墙的受力，创造了板桩码头得以加大水深的条件；过去的板桩码头只适用于中小型码头，全遮帘式结构使得板桩码头可以建造10万吨级以上的大型深水码头。同时，遮帘桩全部为陆上施工，不受风浪影响，施工速度快。 | ||
| 申请公布号 | CN2825743Y | 申请公布日期 | 2006.10.11 |
| 申请号 | CN200520123118.X | 申请日期 | 2005.11.17 |
| 申请人 | 中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司 | 发明人 | 刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明;于泳 |
| 分类号 | E02D5/02(2006.01);E02D27/30(2006.01);E02B3/04(2006.01) | 主分类号 | E02D5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人 | 吕志英 |
| 主权项 | 1、一种提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构，包括有前板桩墙(1)、后锚碇墙(2)及连接所述前板桩墙和后锚碇墙的锚碇拉杆(3)，其特征是：在所述前板桩墙(1)的后方设置多个遮帘桩(4)列为一排，所述遮帘桩(4)与前板桩墙(1)之间距离为1～10米，所述遮帘桩(4)的底端低于前板桩墙(1)的底端，在前板桩墙(1)、多个遮帘桩(4)以及后锚碇墙(2)的空间为填充土体。 | ||
| 地址 | 300222天津市河西区大沽南路1472号 | ||