可变冲程发动机

摘要

本实用新型提供了一种可变冲程发动机，其包括：连杆；辅助臂；以及控制杆。该发动机还包括转换装置，转换装置包括：滑动器，该滑动器以可轴向滑动但不能绕轴线相对旋转的方式安装在旋转轴上，从而可在不同轴向位置与传动元件接合；移动器，该移动器以可轴向滑动但不能绕轴线相对旋转的方式安装在旋转轴上；传动轴，该传动轴可轴向滑动地安装在旋转轴中，并与滑动器连接；转动轴，该转动轴可绕垂直于旋转轴的轴线转动；转换叉，该转换叉固定在转动轴上，并与移动器连接；以及促动器，该促动器与转动轴相连。本实用新型克服了现有技术的缺陷，不管发动机的负载水平如何，都能够降低燃料消耗，同时当发动机负载较低时，能够使燃料消耗有较大降低。

主权项

1.一种可变冲程发动机，包括：连杆，该连杆的一端通过活塞销与活塞相连；辅助臂，该辅助臂的一端与连杆的另一端可转动地连接，且该辅助臂通过曲柄销与曲轴相连；以及控制杆，该控制杆的一端与辅助臂在离开连杆的连接位置的位置处进行连接；该控制杆的另一端的支承位置可以在垂直于曲轴轴线的平面内移动，其特征在于，该发动机还包括转换装置，该转换装置包括：滑动器，该滑动器以可轴向滑动但不能绕轴线相对旋转的方式安装在旋转轴上，从而可在不同的轴向位置与传动元件接合；移动器，该移动器以可轴向滑动但不能绕轴线相对旋转的方式安装在旋转轴上；传动轴，该传动轴可轴向滑动地安装在旋转轴中，并与所述滑动器连接；转动轴，该转动轴可绕垂直于旋转轴的轴线转动；转换叉，该转换叉固定在所述转动轴上，并与所述移动器连接；以及促动器，该促动器与所述转动轴相连。