一种电动车用贮能型双轴变速电机

摘要

本实用新型涉及一种电动车用贮能型双轴变速电机，由电动机主体、动力输出机构和变速箱组成，变速箱具有贮能功能，由套装设置在电动机主轴端部上的飞轮、活动设置在飞轮上的摩擦离心块及中心带飞轮轴的摩擦盘构成，动力输出机构具有汇合动能输出的功能，由动力输出轴、主动齿轮和从动齿轮构成，当电动车启动、或上坡需要加大动力时，由于在电动机额定输出力矩基础上可增加利用飞轮贮存的动能，不需要蓄电池提供额外超大电流，有利于确保蓄电池工作于额定设计的工作状态，有效解决了蓄电池在工作过程中因大电流过量放电而影响使用寿命的情况，也有利于提高电动车的整体工作性能和节能效果，因而是目前电动车上现有电动机的一种理想更新换代产品。

主权项

1.一种贮能型双轴变速电机，由电动机主体(1)、动力输出机构(2)和变速箱(3)组成，电动机主体(1)两端设置有左右端盖(4)和(5)、中央伸置有电动机主轴(6)，动力输出机构(2)和变速箱(3)设置在电动机主体(1)的端盖面上，其特征在于：动力输出机构(2)主要由动力输出轴(7)、固定设置在电动机主轴(6)端部上的主动齿轮(8)和(9)、固定设置在动力输出轴(7)上的从动齿轮(10)和(11)构成；变速箱(3)主要由套装设置在电动机主轴(6)端部上的飞轮(12)、活动设置在飞轮(12)上的离心块(13)、磨擦盘(14)及设置在磨擦盘(14)中心的飞轮惯量输出轴(15)构成；飞轮惯量输出轴(15)的一端固定设置在在磨擦盘(14)上，另一端与主动齿轮(8)、(9)轴装固定相连。