发明名称 | 接近偏移机车传感器 | ||
摘要 | 本实用新型接近偏移机车传感器,最适用于矿山地面及井下检测架线电机车位置的传感。采用高灵敏度的接近开关和橡胶摆杆偏移的结构方式,通过传感面板固定,线卡设在接近开关的下方,橡胶摆杆上设有与接近开关轴线相对应的感应金属块。机车只有机械接触而无电接触,有效地将机和电问题分开,其动作灵敏高、不丢失信号,安全性好,整个传感器体积小,重量轻,对机车集电弓无机械磨损,无冲击,不变形,维护量小,可靠性高,可按系统要求设计延时功能,加宽信号,且功耗小,寿命长,具有广泛的实用性。 | ||
申请公布号 | CN2825395Y | 申请公布日期 | 2006.10.11 |
申请号 | CN200520070879.3 | 申请日期 | 2005.04.15 |
申请人 | 中国矿业大学 | 发明人 | 李玉良 |
分类号 | B61L1/18(2006.01) | 主分类号 | B61L1/18(2006.01) |
代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 楼高潮 |
主权项 | 1.接近偏移机车传感器,其特征在于:它主要由设在传感面板(9)上的高灵敏度接近开关(6)和绝缘摆杆(11)构成,接近开关(6)设在传感面板(9)一侧,摆杆(11)设在传感面板(9)另一侧,接近开关(6)与传感面板(9)连接部设有加强块(8)和Z字形连接器(13),Z字形连接器(13)的下部设有固定架线(1)的线卡(2),摆杆(11)上设有与接近开关(6)轴线相对应的感应金属块(12)。 | ||
地址 | 221008江苏省徐州市中国矿业大学科技处 |