辅助定位式停车构架

摘要

本实用新型的辅助定位式停车构架属于车辆领域，由钢构架、移动升降车、导车台组成。钢构架类似于框架结构的住宅楼，为多层单排或双排多间车位组成的开敞式长方体，由H型钢通过螺栓相互刚性联接组成钢构架竖向的立柱和水平的横梁，每相邻的四条立柱和柱间上下方各四道横梁围成的空间即为一个车位，每四道横梁间水平连装花纹钢板，在钢板上与汽车左、右轮对应位置装设槽钢，槽钢上架空间隔装设有由数根相互平行的钢管组成的钢管排，各钢管的轴线与槽钢的长方向垂直，各钢管外均套装有口径略大的外钢管。在钢构架前备有移动升降车，车前方固定设有导车台。本构架不仅占地面积小，且可根据场地选择组装类型，无需专用停车环道，拆装简便，造价低，管理维护方便。

主权项

1、一种辅助定位式停车构架，由钢构架、移动升降车、导车台组成，其特征在于：钢构架类似于框架结构的住宅楼，为多层单排或双排多间车位组成的开敞式长方体，由H型钢通过螺栓相互刚性联接组成钢构架竖向的立柱和水平的横梁，每相邻的四条立柱和柱间上下方各四道横梁围成的空间即为一个车位，每四道横梁间水平连装花纹钢板，在钢板上与汽车左、右轮对应位置装设槽钢，槽钢上架空间隔装设有由数根相互平行的钢管组成的钢管排，各钢管的轴线与槽钢的长方向垂直，各钢管外均套装有口径略大的外钢管，在钢构架前备有移动升降车，在移动升降车前方固定设有断面为等腰梯形的导车台。