| 发明名称 | 带有渐缩后缘区的涡轮翼片 | ||
| 摘要 | 用于燃气涡轮发动机的翼片(118)具有在前缘(124)和后缘(126)之间延伸的相对的压力侧壁(120)和吸力侧壁(122)。翼片包括径向间隔分开的纵向延伸区(130)的阵列，区(130)在其间限定了多个后缘槽(128)。后缘槽(128)的每个具有与翼片(118)的内部流体连通的入口和与后缘(126)流体连通的出口(134)。区(130)中的至少一个为渐缩的，使得区(130)在径向上测量的宽度从吸力侧壁(122)向压力侧壁(120)减小。 | ||
| 申请公布号 | CN1840859A | 申请公布日期 | 2006.10.04 |
| 申请号 | CN200610071976.3 | 申请日期 | 2006.03.31 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | C·－P·李;S·R·布拉斯费尔德;M·J·达诺夫斯基;H·辛 |
| 分类号 | F01D5/14(2006.01);F01D5/18(2006.01) | 主分类号 | F01D5/14(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉;谭祐祥 |
| 主权项 | 1. 一种用于燃气涡轮发动机的翼片(118)，所述的翼片(118)具有在前缘(124)和后缘(126)之间延伸的相对的压力侧壁(120)和吸力侧壁(122)，且包括：径向间隔分开的纵向延伸区(130)的阵列，所述的区(130)在其间限定了多个后缘槽(128)，所述的后缘槽(128)的每个具有与所述的翼片(118)的内部流体连通的入口和与所述的后缘(126)流体连通的出口(134)；其中所述的区(130)中的至少一个为渐缩的，使得所述的区(130)在径向上测量的宽度从所述的吸力侧壁(122)向所述的压力侧壁(120)减小。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||