发明名称 |
一种柴油加氢处理方法 |
摘要 |
本发明涉及一种气、液逆流柴油加氢处理工艺,采用沿液体流动方向催化剂活性逐渐提高、催化剂床层空隙率逐渐增加的两个或两个以上催化剂床层,其中高活性加氢处理催化剂选自还原态金属催化剂、贵金属催化剂、钼镍钨的氮化物或碳化物催化剂和不易失硫的非贵金属硫化物催化剂中的一种或几种,反应器顶部催化剂床层的空隙率为0.25~0.55,反应器底部催化剂床层的空隙率为0.35~0.90。与现有技术相比,本发明方法具有反应系统活性高,柴油产品加氢精制程度深,可操作条件宽,控制稳定不易发生液等优点。本发明方法主要用柴油馏分深度脱硫和脱芳烃,生产优质清洁燃料。 |
申请公布号 |
CN1277906C |
申请公布日期 |
2006.10.04 |
申请号 |
CN02133121.9 |
申请日期 |
2002.10.10 |
申请人 |
中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
发明人 |
韩保平;晋梅;武平;孙洪江;宋若霞 |
分类号 |
C10G45/00(2006.01) |
主分类号 |
C10G45/00(2006.01) |
代理机构 |
抚顺宏达专利代理有限责任公司 |
代理人 |
李微 |
主权项 |
1、一种柴油加氢处理方法,在柴油馏分原料加氢处理条件下,氢气和柴油原料逆向通过柴油加氢处理催化剂床层,其特征在于整个催化剂床层分成两个或两个以上的催化剂床层,各催化剂床层的空隙率沿液相的流动方向逐渐减小,催化剂的活性沿液相流动方向逐渐提高;在气、液逆流操作反应器的底部装填易硫中毒的高活性的加氢处理催化剂,床层的空隙率为0.25~0.55;从柴油原料油入口,沿液相原料油流动方向至高活性催化剂床层的反应段装填非贵金属硫化物的高空隙率加氢处理催化剂,低催化活性的催化剂床层的空隙率为0.35~0.90。 |
地址 |
100029北京市朝阳区惠新东街甲6号 |