| 发明名称 | 燃料电池的最大功率点电压确定方法及其应用 | ||
| 摘要 | 提供一种燃料电池的最大功率点电压确定方法及其应用，以高精度确定在最大功率点发电时的输出电压，并进行不超过最大功率点的功率控制。利用电阻(R1)、(R2)的分压在差动放大器(S1)中比较燃料电池(1)的检测电压和第1参照电压(Vref1)，将该差分值输入到控制部(11)。控制部(11)相应于该差分值对电路部(3a)进行PWM控制。第1参照电压(Vref1)是根据燃料电池(1)在以最大功率发电时的输出电压，与电阻R1、R2的分压相对应地进行设定的。在以最大功率发电时的输出电压是在电流－电压特性曲线中除了输出电流在零附近的区域之外的范围中，以近似线近似特性曲线，在该近似线的延长线上，求出输出电流为零时的外推电压，确定该外推电压的50％作为燃料电池在最大功率点发电时的输出电压。 | ||
| 申请公布号 | CN1841823A | 申请公布日期 | 2006.10.04 |
| 申请号 | CN200610008662.9 | 申请日期 | 2006.02.20 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 乘松泰明;叶田玲彦;菊地睦 |
| 分类号 | H01M8/00(2006.01) | 主分类号 | H01M8/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 岳耀锋 |
| 主权项 | 1.一种燃料电池的最大功率点电压确定方法，其特征在于：根据燃料电池的电流-电压特性，在表示上述电流-电压特性的特性曲线中除了输出电流在零附近时输出电压急剧变化的区域之外的范围中，以预定的近似线近似上述特性曲线，在该近似线的延长线上，求出输出电流为零时的外推电压，利用该外推电压确定燃料电池在最大功率点发电时的输出电压作为最大功率点电压。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||