| 发明名称 | 自动二轮车的车体构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种同时实现侧部把手的把持容易度的提高，以及车体外观设计的自由度的提高的自动二轮车的车体构造。在可开闭的车座(10)下方配置收容盒(8)，在收容盒(8)的后部上端一体形成朝车体侧下方弯曲的侧部把手(23)。在车座(10)的底板(40)上沿侧部把手(23)的鼓出形状形成有凹部(43)。将车座(10)的外缘(51a)以覆盖侧部把手(23)的外侧的方式朝下方延伸，将侧部把手(23)的延出部(53)的下端设置成与车座(10)的外缘(51a)的末端部(52)相同的或者比其更高的高度。 | ||
| 申请公布号 | CN1840408A | 申请公布日期 | 2006.10.04 |
| 申请号 | CN200610068363.4 | 申请日期 | 2006.03.30 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 吉村和则;矢野谦吾;石川明子 |
| 分类号 | B62J1/28(2006.01);B62J9/00(2006.01);B62J17/00(2006.01) | 主分类号 | B62J1/28(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 汪惠民 |
| 主权项 | 1.一种自动二轮车的车体构造，该车体构造设有通过弯曲车体构成部件的一部分而构成的侧部把手，所述侧部把手用于乘车人从车体侧部下方插入手指而支撑车体，所述自动二轮车的车体构造的特征在于，所述侧部把手设置在乘车人落座的车座下方，在该车座的底板上形成有与所述侧部把手的形状相对应的凹部。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||