车辆门控制系统和方法

摘要

当车辆侧单元(10a)的车厢内部发射器(2f)在车辆门(11到15)打开的情况下发射请求信号时，请求信号的强度和手持式装置(1)接收请求信号的灵敏度的至少一个设置在低于正常水平的水平。这样，即使当车辆门处于打开状态时，也防止车厢内部发射器的通信区域延伸到覆盖车厢的外部。因此，当手持式装置的持有者从车辆车厢外部的位置操作车辆门的任何车辆门时，可以避免错误的假设手持式装置被留在车辆车厢内部，以及执行连续操作的序列。

主权项

1.一种包括车辆侧单元(10a)和手持式装置(1)的车辆门控制系统，其用于根据手持式装置响应车辆侧单元发射的请求信号发射的响应信号传达的识别代码与事先记录在车辆侧单元中的识别代码的核对结果，控制车辆(10)中的车辆门(11到15)，其中，车辆侧单元(10a)包括：用于接收来自手持式装置的响应信号的接收器(3)用于发射请求信号到车辆的车厢外部的车厢外部发射器(2a到2e)，用于发射请求信号到车辆的车厢内部的车厢内部发射器(2f)，用于控制车辆门的锁定/开锁状态的锁定状态控制部分(5a到5e)；能够自动地执行操作以打开和关闭该车辆门的自动的门打开/关闭部分(9c到9e)；及用于检测手持式装置的持有者在车辆门上执行的预先确定的操作的操作检测部分(6a到6e)，其特征在于用于控制自动的门打开/关闭部分和锁定状态控制部分的门状态控制部分(4)，以当操作检测部分在至少一个车辆门处于打开状态的情况下检测到预先确定的操作，在通过手持式装置响应由车厢外部发射器发射的请求信号发射的响应信号中传达的识别代码核对结果为OK，以及没有通过手持式装置响应由车厢内部发射器发射的请求信号发射响应信号时，自动地关闭和锁定车辆门，其中，门状态控制部分(4)包括水平调节部分，用于当车厢内部发射器在一个车辆门处于打开状态的情况下发射请求信号时，将由车厢内部发射器发射的请求信号的强度和手持式装置接收请求信号的灵敏度的至少一个设置到低于各自的正常水平的水平。