用于制造机动车辆内部的合成装饰部件的方法

摘要

为了制造汽车的合成装饰部件，将可流动的表层材料用于第一模具表面(4)上，将可流动的基底层材料用于第二模具表面(7)上，将模具(5，8)闭合并将可发泡材料(3)用于柔性表层(1)和刚性基底层(2)之间的间隙中。柔性表层和刚性基底层可以靠喷射聚氨酯反应混合物而制造。优点是不需要相对于柔性表层定位刚性基底层，特别是刚性基底层不用必须单独制造，因此降低了制造成本并且提高了装饰部件的质量。获得制造发泡层的模腔密封是靠在与基底层接触的区域中提供足够厚的柔性表层。靠分开两个半模并沿着不同的生产线制造表层和基底层可以降低安装和工具的成本。

主权项

1.一种制造合成装饰部件的方法，特别是布置安装在机动车辆中以形成其内部的部件，其包括三维形状层叠的柔性表层(1)、刚性衬垫基底层(2)以及中间层(3)，特别是泡沫层，布置在柔性表层和刚性基底层之间并且将柔性表层和刚性基底层彼此粘合，该方法包括的步骤有：-提供模具(5，8)，包括具有预定三维形状的第一模具表面(4)的第一半模(5)，以及具有另一预定三维形状的第二模具表面(7)的第二半模(8)，第一和第二半模可以彼此相对移动从而打开和闭合所述模具(5，8)，并在闭合的模具位置限定出第一模腔(11)；-根据低压成形工艺，形成前侧抵靠着第一模具表面(4)的柔性表层(1)；-形成后侧抵靠着第二模具表面(7)的所述的刚性基底层(2)；-将两个半模(5，8)放在一起闭合模具(5，8)，在第一模具表面(4)上的表层(1)和第二模具表面(7)上的基底层(2)之间保留间隙；-在第一模具表面(4)上的表层(1)和第二模具表面(7)上的基底层(2)之间使用可凝固材料，并使其在模具(5，8)的闭合位置凝固，从而在所述的间隙中制造中间层(3)，可凝固材料特别为可发泡材料，可以在模具(5，8)的闭合位置发泡；以及-打开模具(5，8)并从其中移出模塑成形的装饰部件，其特征在于，根据另一低压成形工艺形成后侧抵靠着第二模具表面(7)的所述基底层(2)，所述低压成形工艺和所述另一低压成形工艺可以彼此相互独立地从下组中进行选择，其包括喷射工艺、反应注射成形工艺，液态或粉末软浆成形工艺以及热成形工艺。