塌陷区铁路或公路桥抗大变形加固方法

摘要

一种塌陷区铁路或公路桥抗大变形加固方法，最适用于治理塌陷区大幅度不均匀下沉的水上交通设施。采用箱形抗变形结构交通桥，根据水面宽度，采用一个或多个独立箱形抗变形结构桥组合排列。能有效地抵抗采动区不均匀沉降、屈曲变形等地表大变形的影响，保证在地表下沉过程中铁路或公路的正常运输；并能满足地表累计下沉量达0-8米铁路或公路的正常运输，大大节约了改线路和改河道的土地资源，而且投资较少，改造所需手续简便，效果好，不会影响煤矿的生产，具有广泛的实用性。

主权项

1.塌陷区铁路或公路桥抗大变形加固方法，其特征在于：在塌陷区铁路或公路桥下至少设置一个箱型框架桥(1)结构，该结构下填充混凝土抗变形基础(5)，当箱型框架桥(1)或桥下基础不满足承载力要求时，对箱型框架桥(1)或桥底板下地基基础进行加固。