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"CAIXAS TéRMICAS COM AUTO-AQUECIMENTO E/OU AUTO-REFRIGERAçãO E COM AUTO-UMIDIFICAçãO". A entrega hoje pelos restaurantes e casas similares de refeições quentes ou refrigeradas diretamente no domicílio de seus clientes se faz através do transporte dos alimentos em caixas de fibra instaladas no bagageiro de motocicletas. Essas caixas, embora contem com revestimento térmico, não evitam que os alimentos se esfriem ou se esquentem, perdendo assim sabor, aroma, apresentação visual etc. As invenções abaixo descritas visam dotar essas caixas de equipamentos que lhes permitam gerar calor ou frio e, assim, que lhes permitam transportar os alimentos e as bebidas sem que elas tenham sua temperatura (quente ou frio) alterada. No caso das caixas térmicas auto-aquecidas (Figuras 1 a 10), prevê-se a utilização dos gases super-aquecidos originários dos motores em combustão dos veículos que as transportam para um intercambidor de calor instalado no interior da referida caixa (Figura 9). Por outro lado, através da abertura de entrada (Figura 5), será captado ar externo que transitará pelo mencionado intercambiador, aí aquecendo-se. Uma vez aquecido, esse ar passará a envolver e a aquecer a caixa inox interna e, consequentemente, a aquecer seu interior e os alimentos nela contidos. Nas caixas térmicas auto-refrigeradas, instalar-se-á uma roda dentada na corrente de tração da moto. Essa roda dentada acionará mediante sistema de transmissão um refrigerador que refrigerará o ar existente na câmara de ar que envolve a caixa inox interna, refrigerando-a, e, consequentemente, refrigerando também seu interior e os alimentos nela contidos (Figuras 11 a 16). Já as caixas térmicas com auto-aquecimento e auto-refrigeração são o acoplamento das duas caixas acima referidas - com os mesmos materiais, componentes, equipamentos e tecnologia utilizados em cada uma delas individualmente (Figuras 17 a 19). Quanto ao sistema umidificador - que poderá ser instalado tanto nas caixas térmicas com auto-aquecimento e/ou com auto-refrigeração - é composto de (Figura 20) um reservatório de água (1); uma válvula solenóide de água (2); uma bandeja coletora de água (3) e um ladrão a servir à referida bandeja (4). Haverá, ainda, um sensor de umidade e temperatura, monitorados eletronicamente, instalados no interior da caixa inox interna.
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