机车主脚架之致动器

摘要

本发明系关于一种机车主脚架之致动器，其包括油压缸及控制单元，其中，该油压缸系设具推杆及本体，适使本体固设于机车车体，而推杆则枢设于主脚架上，并受控制单元控制油压缸之输出、入油，以令推杆得以相对本体伸缩作动，俾以推动机车之脚架撑展及收合，以令机车可轻易驻车者。

主权项

一种机车主脚架之致动器,其包括油压缸及控制单元,而设置于机车之车体与主脚架间,其特征在于:油压缸系设具本体及推杆,该本体系固设于机车车体,并于其上设具第一通孔及第二通孔,以供液压油输出、入油,而推杆则伸置于本体中,其杆端则枢设于主脚架;控制单元系设于油压缸上,而包括第一活动阀、第一泄压阀、第二活动阀、第二泄压阀及帮浦,并分别以单组之活动阀及泄压阀接设在油压缸之第一通孔及第二通孔之输油路径上,利用帮浦施压分别使第一活动阀及第二活动阀导通送入油压缸内,于油路压力过高时,由第一泄压阀及第二泄压阀泄压;藉使液压油分别由油压缸之第一通孔及第二通孔入油,以令推杆相对本体伸缩作动,俾以推动主脚架撑展及收合者图式简单说明:第一图系本发明之油路示意图。第二图系本发明之使用状态参考图(一)。第三图系本发明之作动示意图(一)。第四图系本发明之使用状态参考图(二)。第五图系本发明之油路泄压示意图。第六图系本发明之油压缸泄油示意图。第七图系习用之构造示意图。