| 主权项 |
1.一种立式主轴动力传输装置,其至少包括有:一主动轴,该主动轴系能受马达旋转带动;一驱动轴,系与主动轴同心串接的枢连,使其外端能输出动力,该驱动轴上组设有第一、一二电磁式摩擦离合器,其第一电磁式摩擦离合器之磁吸端系与主动轴相对应,以便藉由第一电磁式摩擦离合器之激磁线圈控制,使其磁吸端能控制主动轴、驱动轴连结;一中介轴,系与驱动轴平行配置,该中介轴以第一减速齿轮组与主动轴连动,且另以第二减速齿轮组与驱动轴连接,第二减速齿轮组之被动齿轮系枢设于驱动轴,且与第二电磁式摩擦离合器之磁吸端相对应,此第二电磁式摩擦离合器系与第一电磁式摩擦离合器呈一反相控制,俾在第一电磁式摩擦离合器脱离主动轴下,第二电磁式摩擦离合器磁吸端便切换连结中介轴、驱动轴,使主动轴之动力能依序经由中介轴、驱动轴而高马力的输出低转速者。2.如申请专利范围第1项所述立式主轴动力传输装置,其另外包括有一供马达组设之壳体,该壳体内部以隔板分隔出第一、二组装空间,使马达锁固于壳体第一组装空间之外壁面,马达轴心则伸入第一组装空间内;主动轴系以轴承枢固于隔板中,其一端伸入第一组装空间而以轴联结器连结马达轴心,而主动轴另端则伸入第二组装空间;驱动轴系设置于第二组装空间,其一端系插枢入主动轴相应之端面,而驱动轴另端则以轴承枢接于第二组装空间外壁,且突出至壳体外而输出动力;中介轴一端系以轴承枢固于隔板、另端则另以轴承枢接于第二组装空间外壁。3.如申请专利范围第1项所述立式主轴动力传输装置,其驱动轴上以键一体连动有第一、二电磁式摩擦离合器。4.如申请专利范围第1项所述立式主轴动力传输装置,其主动轴以键同心连动一转盘,使此转盘与第一电磁式摩擦离合器之磁吸端相对应。5.如申请专利范围第1项所述立式主轴动力传输装置,其驱动轴系按装皮带轮而输出动力。6.如申请专利范围第1项所述立式主轴动力传输装置,其第一减速齿轮组系在主动轴组设有18齿之主动齿轮,而中介轴则设有与之啮合的被动齿轮,该被动齿轮系为36齿;而第二减速齿轮组系在中介轴组设有18齿之主动齿轮,而驱动轴则设有与之啮合的被动齿轮,该被动齿轮系为36齿,至于被动齿轮系以衬套枢固于驱动轴而与第二电磁式摩擦离合器之磁吸端相对应。图式简单说明:第一图:系马达曲线示意图。第二图:系本创作之组合剖面示意图。第三图:系本创作第一段高转速输出之实施示意图。第四图:系本创作第二段低转速输出之实施示意图。 |
