| 摘要 |
<p>Полезният модел се отнася до електродвигател за трамвайна мотриса, по-специално за тягов електродвигател с опорно осово окачване, и е приложим в трамвайния транспорт. При него въздухът, необходим за охлаждане, се засмуква чрез гъвкав въздуховод (1) от външната страна на трамвайната мотриса (2), а лагеруването на ротора се осъществява чрез един ролков (3) и един сачмен лагер (4), които осигуряват ротора в аксиално направление. Електровръзките (5)между статорни бобини (6) се осъществяват чрез твърд проводник и запояване. Статорните бобини (6) са профилирани с електроизолационен материал (7) така, че да прилепват плътно към статора (8). Вентилаторът (9) е от открит тип и чрез поставяне на диафрагма (10) в статора (8) се оформя камерата на работното колело. Токоснемащото устройство се състоиот електрографитна четка (12), която се притиска чрез пружина (13) към колоос (14), като четката (12) е свързана електрически към статора (8).</p> |
