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Système de prétraitement d'un signal d'intérêt dans un système de reconnaissance automatique de la parole d'un véhicule, comprenant un capteur acoustique (1) pour capter le signal d'intérêt, un capteur non acoustique (11) pour capter un signal non acoustique de bruit, une unité de prétraitement (5) du signal d'intérêt, comprenant une section de traitement de signaux à bandes de fréquences cohérentes (52) pour éliminer le bruit du signal reçu, une section de traitement de signaux à bandes de fréquences non cohérentes (53), comprenant un moyen d'estimation de la fonction de transfert (55) d'un signal à travers l'habitacle du véhicule, et une section de sélection de méthodes (51) pour déterminer les propriétés de cohérence du signal reçu, et pour sélectionner ladite section de traitement de signaux à bandes cohérentes (52) ou ladite section de traitement de signaux à bandes non cohérentes (53) en fonction du résultat des propriétés du signal reçu.
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