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Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung mit einem Schalthebel, insbesondere für ein Fahrzeug, wobei der Schalthebel zur Aktivierung von Schaltvorgängen in unterschiedliche Schaltlagen auslenkbar ist, sowie ein Verfahren hierfür. DOLLAR A Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass ein von einem Steuergerät ansteuerbarer und den Schalthebel zum Vibrieren bringender Aktuator vorgesehen ist, wobei das Steuergerät Eingangssignale von wenistens einem anderen Steuergerät erhält und daraus Setzbedingungen für ein zulässiges Auslenken des Schalthebels bestimmt und wobei der Aktuator dann vom Steuergerät angesteuert wird, wenn der Schalthebel aus seiner jeweiligen Schaltlage in eine die Setzbedingungen nicht erfüllende Schaltlage ausgelenkt wird.
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