| 摘要 |
<p>Узел крепления колеса грузового автомобиля относится к области транспортного машиностроения. Для повышение надежности, а также технических и эксплуатационных качеств он содержит ступицу 1, имеющую наружный внешний профиль поперечного сечения, образующийся чередующимися пазами 2 и выступами 3 в виде зубьев с наклонными сторонами 4 и 5, сопряженные с соответствующими чередующимися выступами и пазами в виде зубьев с наклонными сторонами на дисках колес грузового автомобиля. Пазы наружного внешнего профиля поперечного сечения на внешней части 6 ступицы 1, имеющей больший диаметр, выполнены в виде выемок с наклонными торцевыми поверхностями 7, которые сопряжены с соответствующими им наклонными поверхностями зубьев на дисках колес. Внешняя часть 8 ступицы 1, имеющая меньший диаметр, выполнена с секторной выемкой 9 и снабжена установленным в упомянутой секторной выемке валом 10, выполненным с зубчатым зацеплением 11 на его внешней стороне, оснащенным упором-прижимом 14 и насаженным на него фиксатором в виде торцевой поджимной дисковой пластины 15, выполненной с зубчатым зацеплением 16 на дуге 17. На стороне 19 внешней окружности поджимная торцевая дисковая пластина 15 имеет соответствующие выступы 22 и пазы 23 в виде зубьев, прилегающих к выступам зубьев и пазов ступицы и диска колеса, с другой стороны она закреплена посредством упора-прижима 14 вала 10, который выполнен в виде полухомутов 24, нижнего-упора 25 и верхнего-прижима 26, охватывающих вал 10 в секторной выемке 9, связанных между собой и с внешней частью ступицы 8, крепежными элементами 27 и двумя дополнительно закрепленными на внешней части 8 ступицы 1 манжет 28, охватывающих внешнюю часть 8 ступицы 1, 1 осн. п-т ф-лы, 12 доп. п-тов ф-лы, 14 ил.</p> |
