| 摘要 |
<p>Данная система может применяться для измерения расхода топлива на автомобилях с инжекторными двигателями. Сущность устройства: информация о длительности электрического управляющего импульса снимается с каждой форсунки (или группы форсунок) двигателя автомобиля Управляющие форсунками линии от блока управления двигателем соединены со входом коммутатора, а выход коммутатора соединен со входом ограничителя уровня, выход которого подключен на вход контроллера, выход датчика импульсов скорости движения автомобиля соединен со входом формирователя сигнала, выход которого подключен на вход контроллера, а выход датчика напряжения бортовой сети автомобиля соединен со входом на формирователь стабилизированного напряжения питания расходомера и входом на контролер, причем выход датчика абсолютного давления (разряжения) соединен со входом контролера. На инжекторных двигателях, в которых применена невозвратная система подачи топлива форсункам, расходомер дополняют абсолютным датчиком давления (разряжения) во впускном трубопроводе двигателя. Технический результат: универсальность устройства, повышается точность измерения накопительного абсолютного расхода топлива и прогнозируемого расхода топлива в режиме измерения мгновенного расхода топлива, снижается стоимость и сложность устройства измерения расхода топлива.</p> |
