Method for power shifting of a drive line, transmission and clutch device therefor

摘要

Es werden ein Verfahren zum Lastschalten eines Antriebsstranges für ein Kraftfahrzeug sowie ein derartiger Antriebsstrang vorgeschlagen. Der Antriebsstrang (10) umfaßt eine Trennkupplung (14), deren Eingangsglied mit einer Motorausgangswelle (18) verbunden ist, und ein Stufengetriebe (16), das eingangsseitig mit einem Ausgangsglied der Trennkupplung (14) verbunden ist. Das Stufengetriebe (16) umfaßt ferner eine Mehrzahl von Radsätzen (30-42), wobei wenigstens ein Radsatz (z.B. 32) ein an einer Welle (20) gelagertes Losrad (33) aufweist, das mittels einer zugeordneten Kupplungseinrichtung (52) drehfest mit der Welle (20) verbindbar ist. Bei einem Schaltvorgang erfolgt ein formschlüssiges Verbinden von Losrad (33) und Welle (20), während die Trennkupplung (14) zumindest nicht vollständig geöffnet wird.

<Paragraphs id="pa02" num="0002" xmlns:base="http://www.sipo.gov.cn/XMLSchema/base">Dabei ist vorgesehen, daß die Drehzahlen von Losrad (33) und Welle (20) mittels einer Reibungskupplung (80(2)) der Kupplungseinrichtung (52) angeglichen werden, bevor der Vorgang des formschlüssigen Verbindens von Losrad (33) und Welle (20) erfolgt. Ferner wird das anstehende Drehmoment von der Reibungskupplung (80(2)) und/oder einer weiteren Reibungskupplung (z.B. 80(3)) wenigstens so lange gehalten, bis der Formschluß zwischen Losrad (33) und Welle (20) erreicht ist.