| 发明名称 | 副车架安装结构 | ||
| 摘要 | 副车架(1)通过带有弹性体(橡胶件6、7、11)的安装件(副车架安装件B1-B6)安装在车辆本体(车体侧架2)上的这些点位处：位于所述副车架的前部的横向两侧的两个点位，位于所述副车架的接近吊杆与副车架的连接位置的中部的横向两侧的两个点位，位于所述副车架的后部横向的两侧的两个点位上。每个位于副车架中部的横向两侧的点位的安装件在碰撞时的断裂应力小于位于副车架的前部和后部中至少一个部分的横向两侧的点位的安装件的断裂应力。该副车架安装结构用于减轻因车辆碰撞而产生的对乘员的伤害以保护乘员。 | ||
| 申请公布号 | CN1276858C | 申请公布日期 | 2006.09.27 |
| 申请号 | CN03156611.1 | 申请日期 | 2003.09.05 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 吉田裕之;冈本康 |
| 分类号 | B62D21/12(2006.01);B62D21/15(2006.01) | 主分类号 | B62D21/12(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 党晓林 |
| 主权项 | 1、一种副车架安装结构，其中副车架通过带有弹性体的安装件安装在车辆本体上的这些点位处：位于所述副车架的前部的横向两侧的两个点位，位于所述副车架的接近吊杆与副车架的连接位置的中部的横向两侧的两个点位，位于所述副车架的后部的横向的两侧的两个点位上；以及其中每个位于副车架中部的横向两侧的点位的安装件在碰撞时的断裂应力小于位于副车架的前部和后部中至少一个部分的横向两侧的点位的安装件的断裂应力。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||