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"MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA DOTADO DE SISTEMA DE VARIAçãO DE TAXA DE COMPRESSãO POR. MEIO DE CABEçOTE MóVEL". A presente invenção refere-se a um motor dotado de cabeçote regulável em altura (1) que possui, na sua parte inferior, formato saliente, circular e voltado para o exterior (12), semelhante ao de um pistão/êmbolo de cilindro de um motor de combustão interna convencional (5). Esta saliência (12), que possui, na sua extremidade a função e os caracteres comuns a uma câmara de combustão (13, 14 e 15), contém, inclusive, na sua vista/fração lateral, anéis de vedação (2) de modo a se encaixar com precisão na(s) cavidade(s) do(s) cilindro(s) do bloco do motor (9) podendo, assim, a exemplo do que ocorre com um pistão/êmbolo convencional (5), realizar movimentos ascendentes e descendentes do cabeçote (1) como um todo, linearmente, alterando a taxa de compressão do motor. Movimentos que são obtidos a partir da força controladamente empregada por sobre atuador e/ou por sobre mecanismo que, em alterando os pontos de fixação do cabeçote (1), permite(m) a variação da altura do mesmo (1).
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