离心式离合器

摘要

本创作系一种离心式离合器之结构改良，系利用旋转离心力使动力源与被动单元产生接合或分离之关系，利用动力瞬间加大、角加速度亦瞬间加大，使得角加速度感应件的惯量值有所不同，达到自动调整离心式离合器接合的转速。本创作离合器结构包括一被动单元，用以承接动力传输启动机构作动；一基座，连接动力源，其基座上设有至少一个之离心配重元件；至少一个的角加速度感应件，及至少一个的回复元件。在动力源瞬间加大情况下，角加速度亦顿时加大，本新离合器中的角加速度感应件的惯量值相对离心配重元件有所不同，并对离心配重元件产生不同的相对运动，使回复元件的作用力亦有所不同，可使离心配重元件上的驱动面在接合被驱动单元时转速因而不同，而达到自动调整离合器接合转速的目的。

主权项

1.一种离心式离合器之结构改良,主要包含有:一基座,该基座上设有定位部;至少一离心配重元件,其设有枢接孔,用于组接于上述定位部,该离心配重元件设有插孔;至少一角加速度感应件,该角加速度感应件上系设有与上述插孔相对应之插接孔;至少一回复元件,该回复元件之两连接端系分别连接于离心配重元件之插孔及角加速度感应件之插接孔;一上盖,该上盖上设有与定位部相对应之透孔,用以结合该基座。2.如申请专利范围第1项所述之离心式离合器之结构改良,其中该离心配重元件之驱动面设有磨擦片。3.如申请专利范围第1项所述之离心式离合器之结构改良,其中该定位部为一枢轴。4.如申请专利范围第1项所述之离心式离合器之结构改良,其中该回复元件为一弹簧。5.一种离心式离合器之结构改良,主要包含有:一基座,该基座上设有定位部;至少一离心配重元件,其设有枢接孔,用于组接于上述定位部,该离心配重元件设有插孔;至少一角加速度感应件,该角加速度感应件上系设有与上述插孔相对应之插接孔,且置于离心配重元件间;至少一回复元件,该回复元件之两连接端系分别连接于离心配重元件之插孔及角加速度感应件之插接孔;一上盖,该上盖上设有与定位部相对应之透孔,用以结合该基座。6.如申请专利范围第5项所述之离心式离合器之结构改良,其中该角加速度感应件之内径部分为环形。7.如申请专利范围第5项所述之离心式离合器之结构改良,其中该离心配重元件之驱动面设有磨擦片。8.如申请专利范围第5项所述之离心式离合器之结构改良,其中该定位部为一枢轴。9.如申请专利范围第5项所述之离心式离合器之结构改良,其中该回复元件为一弹簧。10.一种离心式离合器之结构改良,主要包含有:一基座,其上设有定位部;至少一离心配重元件,其设有枢接孔,用于组接于上述定位部,该离心配重元件亦设有插孔,又该离心配重元件内部设有一容置空间,其上设有长槽孔用以匹配角加速度感应件的插销;至少一角加速度感应件,用于置入上述角加速度感应件容置空间内组接,该角加速度感应件上系设有与上述插孔相对应之插接孔;至少一回复元件,该回复元件之两连接端系分别连接于离心配重元件之插孔及角加速度感应件之插接孔;一上盖,该上盖上设有与定位部相对应之透孔,用以结合该基座。11.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中该离心配重元件设有一磨擦片。12.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中该定位部为一枢轴。13.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中该回复元件为一弹簧。14.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中该离心配重元件上系设有一长槽孔,该长槽孔且自容置空间内贯通,并以一插销穿设。15.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中该角加速度感应件上系设有一贯通之枢接孔,并以一插销穿设。16.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中离心配重元件上所设之长槽孔可加耐磨衬套。17.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中角加速度感应件之插销可涂覆耐磨层。18.如申请专利范围第10项所述之离心式离合器之结构改良,其中离心配重元件为一摇臂式离心配重元件。图式简单说明:第1图,系习知之离心式离合器之示意图。第2图,系习知之离心式离合器之分解示意图。第3图,系本创作之离心式离合器之示意图。第4图,系本创作之离心式离合器之分解图。第5图,系本创作之离心式离合器之另一结构分解图。第6图,系本创作之离心式离合器之另一结构上视图。第7图,系本创作之离心式离合器之另一结构组合图。第8图,系本创作之角加速度感应件之示意图。第9图,系本创作之角加速度感应件之示意图。