发明名称 | 自行车用电源装置 | ||
摘要 | 在自行车用电源装置上,尽可能抑制由于过放电引起的电源的劣化。电源装置(11),是向可搭载在自行车上的马达单元(30)供给电力的装置,具有电源(35)、电源控制部(36)、电源电压检测部(37)、第1电源开关(40)、第2电源开关(41)。电源控制部,控制电源接通·断开,当电源电压检测部检测到规定以下的电压时控制第1电源开关成断开状态。电源电压检测部检测电源(35)的电压。第1电源开关,在接通状态时向电源控制部(36)供给电力而在断开状态时切断向电源控制部的电力供给,接通状态时利用电源控制部(36)控制成断开状态。第2电源开关(41),配置在电源(35)与马达单元(30)之间,借助电源控制部(36)进行接通·断开控制。 | ||
申请公布号 | CN1833945A | 申请公布日期 | 2006.09.20 |
申请号 | CN200610067697.X | 申请日期 | 2006.03.16 |
申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 北村智 |
分类号 | B62J39/00(2006.01) | 主分类号 | B62J39/00(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏;杨松龄 |
主权项 | 1、一种自行车用电源装置,向可搭载在自行车上的电气部件供给电力,具有:电源;控制前述电源接通·断开的电源控制部;检测前述电源的电压的电源电压检测部;第1电源开关,在接通状态时向前述电源控制部供给电力而在断开状态时切断向前述电源控制部的电力供给,并且可在前述接通状态时利用前述电源控制部控制成断开状态;第2电源开关,配置在前述电源与前述电气部件之间,借助前述电源控制部进行接通·断开控制,前述电源控制部,当前述电源电压检测部检测到规定以下的电压时控制前述第1电源开关成断开状态。 | ||
地址 | 日本大阪府 |