| 发明名称 | 转向锁定装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种组装容易，不容易被盗车者拆解的转向锁定装置(1)。该转向锁定装置(1)包括有盖(70)，该盖(70)整体具有支撑锁定装置(30)的支撑结构(71)和支撑结构(81)。在盖(70)上安装锁定装置(30)形成第一组装件。将转向锁定ECU(113)安装到ECU箱(110)上形成第二组装件。将第二组装件安装到第一组装件上形成锁定单元(20)。将锁定单元(20)安装在壳体(10)上，用螺栓(6)连接锁定单元(20)和壳体(10)。然后，将第二连接器安装(124)在壳体(10)上。 | ||
| 申请公布号 | CN2818245Y | 申请公布日期 | 2006.09.20 |
| 申请号 | CN200520112828.2 | 申请日期 | 2005.07.29 |
| 申请人 | 株式会社东海理化电机制作所 | 发明人 | 长谷川博康;奥野正也;村上健;村上光央 |
| 分类号 | B60R25/02(2006.01) | 主分类号 | B60R25/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈坚 |
| 主权项 | 1、一种转向锁定装置(1)，安装在包覆转向轴(2)的套筒(3)上，选择性的禁止转向操作，其特征在于，包括：一壳体(10)，具有安装在上述套筒(3)上的装配面(11)和在与上述装配面相反一侧形成的开口(15)；一锁定装置(30)，位于壳体(10)的内部，包含与上述转向轴挂合及脱离的锁定部件(61)；一盖(70)，固定在壳体(10)上，盖住上述开口(15)；第一连接部件(6)，为了将上述盖固定在上述壳体上，从上述壳体的上述装配面一侧插入；第二连接部件(93)，形成于上述盖上，容纳于上述壳体的内部，与上述第一连接部件结合；通过上述第一连接部件和第二连接部件之间的结合，上述盖被固定在上述壳体上。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||