| 发明名称 | 可分离式的自行车车架 | ||
| 摘要 | 一种可分离式的自行车车架，包括：一五通轴管，该五通轴管周缘处连接设有一下管、一座管及两后下叉，可组成车架的五通管部；上述五通轴部是采用3D锻造技术，于五通轴管的周缘前、后及顶侧分别一体成型凸伸有一管状的下管接头、二后下叉接头及一座管，使形成单一构件形态的五通管组；本实用新型利用以上一体成型有若干接头及座管的五通管组结构设计，使组装车架时，该下管及后下叉的焊接连结更为简易快速，且可省去座管的焊接程序，同时提高车架结构的稳固性，使整体极具产业实用性。 | ||
| 申请公布号 | CN2818293Y | 申请公布日期 | 2006.09.20 |
| 申请号 | CN200520113128.5 | 申请日期 | 2005.08.08 |
| 申请人 | 瑞奇设计公司 | 发明人 | 汤玛士·W·瑞奇 |
| 分类号 | B62K3/02(2006.01);B62K19/18(2006.01) | 主分类号 | B62K3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
| 主权项 | 1、一种可分离式的自行车车架，包括：一五通轴管，该五通轴管周缘处连接设有一下管、一座管及两后下叉；其特征在于：该五通轴管的周缘前、后及顶侧分别一体成型凸伸有一管状的下管接头、二后下叉接头及该座管，以形成单一构件形态的五通管组。 | ||
| 地址 | 美国内华达州 | ||