发明名称 侧窗气囊装置以及该气囊装置在车辆上的适配方法
摘要 本发明公开了一种用于车辆的侧窗气囊装置。根据所有乘用车车型的一个很小的分类数,用于制造气囊模块(10、110)的供货部件包括:少数几种气袋(11、111);少数几种张紧织物(12);以及单一的一种充气器(14),其中,车型的分类是根据前后座(Sf、Sr)之间的距离而进行的,气囊模块(10、110)的组成部件包括:一气袋(11、111);一张紧织物(12)、以及一充气器(14),气袋(11、111)包括:一前座膨胀部分(11c、111c),该膨胀部分能符合对应分类中多种车型的前座(Sf)保护区间的要求;一后座膨胀部分(11d、111d),该膨胀部分能符合对应分类中多种车型的后座(Sr)保护区间的要求,张紧织物(12)的形状是这样来确定的:其应能符合装备有对应气袋(11、111)的多种车型的要求,充气器(14)与设置在对应气袋(11、111)上的进气口(11a、111a)相连接。因此,气囊模块(10、110)可适用于一车型系列中的所有车型,从而能降低成本。
申请公布号 CN1275804C 申请公布日期 2006.09.20
申请号 CN01821480.0 申请日期 2001.12.27
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 高原勇
分类号 B60R21/16(2006.01) 主分类号 B60R21/16(2006.01)
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 王琼
主权项 1.一种用于车辆的侧窗空气气囊装置,用于在发生侧面碰撞时通过由充气器供气的沿车顶侧纵梁的气囊在车辆内部侧壁展开或者膨开成帘状而保护坐在车辆前座和后座上的乘客的头部,该气囊装置包括:可充胀的气袋(11;111),其具有一用于保护前座乘客头部的前膨胀部分(11c;111c)、一用于保护后座乘客头部的后膨胀部分(11d;111d)、以及一通气道(11b;111b),通气道将所述前膨胀部分的气室与所述后膨胀部分的气室连接起来;张紧织物(12),其向膨胀后的气袋施加一个张紧力;以及充气器(14)与所述气袋的一个进气口(11a;111a)相连,以将其充胀起来;其中,基于前后座(Sf,Sr)之间的距离,用在一车型系列中一选定车辆上的该空气气囊装置是由一气袋(11;111)、一张紧织物(12)、以及单一类型的充气器(14)构成的,其中的气袋是从少数几种具有不同形状和纵向尺寸的气袋中选出的,张紧织物也是从少数几种具有不同形状和长度的张紧织物中选出的,张紧织物的不同形状和长度是根据在各自气袋(11、111)和装备有该气囊的各自的车型的A柱之间的纵向长度确定的。
地址 日本爱知县