摘要 |
Ein Verfahren zum Steuern der Abgas-Partikelemissionen eines Kompressionszündungs-Verbrennungsmotors, welcher einen Turbolader mit veränderlicher Geometrie (VGT) aufweist, umfaßt die Schritte des Bestimmens des über den Motor hinweg wirksamen Staudrucks und des Luftmassendurchflusses in den Motor, des Schließens der Schaufeln des VGTs zum Liefern eines Anstiegs des Luftmassendurchflusses, wenn der Staudruck ansteigt, und des Beendens des Schließens der Schaufeln des VGTs, wenn eine Verminderung der Änderungsgeschwindigkeit des Luftmassendurchflusses bestimmt wird. |