| 发明名称 | 用于牵引车的变速箱 | ||
| 摘要 | 用于牵引车的变速器包括：具有开口部的传动箱和容纳在传动箱内将来自上述牵引车发动机的动力变速并传递给驱动轮的变速装置。所述变速装置具有：对来自发动机的动力进行多级变速的主变速装置、对主变速装置进行变速切换操作的主变速用换挡装置、对来自主变速装置的动力进行进一步变速的副变速装置，以及对副变速装置进行变速切换操作的副变速用换挡装置。变速器进一步具有：用于封闭开口部而自由拆卸地安装在传动箱上的压盖、支撑在压盖上的且与主变速用换挡装置卡合以便使其移动的主变速用拨叉、以及支撑在压盖上的且与副变速用换挡装置卡合以便使其移动的副变速用拨叉。压盖可以安装具有超低速位置的蠕动变速装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1831387A | 申请公布日期 | 2006.09.13 |
| 申请号 | CN200610071165.3 | 申请日期 | 2006.02.22 |
| 申请人 | 株式会社久保田 | 发明人 | 辻贤一朗;矢崎利光;大和田利信 |
| 分类号 | F16H63/28(2006.01);B60K17/00(2006.01) | 主分类号 | F16H63/28(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张天安 |
| 主权项 | 1.一种用于牵引车的变速器，其包括：传动箱(5)，其具有向所述传动箱外部敞开的开口部(59)；变速装置(11)，容纳在上述传动箱(5)内，将来自上述牵引车发动机的动力变速并传递给驱动轮，所述变速装置(11)具有：对来自上述发动机的动力进行多级变速的主变速装置(41)；对上述主变速装置(41)进行变速切换操作的主变速用换挡装置(55b、56b、57b)；对来自上述主变速装置(41)的动力进行进一步变速的副变速装置(42)；对上述副变速装置(42)进行变速切换操作的副变速用换挡装置(104)；为了封闭上述开口部(59)而自由装卸地安装在上述传动箱(5)上的压盖(60)，上述压盖可以安装具有超低速位置的蠕动变速装置(43)；支撑在上述压盖(60)上的且与上述主变速用换挡装置(55b、56b、57b)卡合以便使其移动的主变速用拨叉(61～63)；支撑在上述压盖(60)上的且与上述副变速用换挡装置(104)卡合以便使其移动的副变速用拨叉(122)。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||