发明名称 |
活塞式汽油发动机单极点火装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种活塞式汽油发动机单极点火装置,包括壳体、陶瓷绝缘体、正极、高压线端子,壳体连接在发动机的缸盖上,其特征在于:负极设在活塞的上端,随活塞上下移动,并与地线连接;负极的上端与正极的下端之间的最小距离h为0.4-0.8mm。本实用新型具体以下优点:从根本上克服了双极火花塞点火不准时,容易积炭、积污,侧电极容易烧损的缺陷;点火可靠,火焰传播速度快,发动机工作效率高;可燃混合气燃烧充分,排出废气中的有害成分减少。适用于各种活塞式汽油发动机。 |
申请公布号 |
CN2816394Y |
申请公布日期 |
2006.09.13 |
申请号 |
CN200520009667.4 |
申请日期 |
2005.07.23 |
申请人 |
曾晓春 |
发明人 |
曾晓春 |
分类号 |
F02P13/00(2006.01);H01T13/20(2006.01) |
主分类号 |
F02P13/00(2006.01) |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
徐先禄 |
主权项 |
1、活塞式汽油发动机单极点火装置,包括壳体(1)、设在壳体内的陶瓷绝缘体(2)、设在陶瓷绝缘体内的正极(3)、设在陶瓷绝缘体上端并与正极连接的高压线端子(4),壳体连接在发动机的缸盖上,其特征在于:负极(5)设在活塞(6)的上端,随活塞上下移动,并与地线连接;负极(5)的上端与正极(3)的下端之间的最小距离h为0.4-0.8mm。 |
地址 |
400051重庆市九龙坡区谢家湾文化村三村2幢二单元8-1 |