发明名称 |
车辆辅助制动器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆辅助制动器,其组成包括有支架、升降油缸、刹车装置和辅助轮,支架由升降架和辅助轮架构成,升降架分为固定架和可动架,固定架的一端与车辆底盘固定连接,固定架的另一端与可动架采用铰链或销钉方式连接,辅助轮架下部安装辅助轮,辅助轮轮毂处设有刹车装置,辅助轮架上部与升降架可动架固定连接,升降油缸的一端与升降架固定架连接,升降油缸的另一端与升降架可动架连接,升降油缸、刹车装置的制动管路与车辆刹车系统驱动执行装置相连接。本实用新型的优点是,结构简单,配置安装方便,能与车辆原制动系统同步动作,制动动作可靠,有效缩短了车辆制动拖距,加大了车辆行驶安全性,也延长了车辆轮胎的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN2815797Y |
申请公布日期 |
2006.09.13 |
申请号 |
CN200520073960.7 |
申请日期 |
2005.07.27 |
申请人 |
叶和春 |
发明人 |
叶和春 |
分类号 |
B60T1/14(2006.01) |
主分类号 |
B60T1/14(2006.01) |
代理机构 |
南京苏科专利代理有限责任公司 |
代理人 |
姚姣阳 |
主权项 |
1、一种车辆辅助制动器,其特征在于:其组成包括有支架、升降油缸、刹车装置、辅助轮,支架由升降架和辅助轮架构成,所述升降架分为固定架和可动架,所述固定架的一端与车辆底盘固定连接,所述固定架的另一端与可动架采用铰链或销钉方式连接,辅助轮架下部安装辅助轮,辅助轮轮毂处设有刹车装置,辅助轮架上部与升降架可动架固定连接,升降油缸的一端与升降架固定架连接,升降油缸的另一端与升降架可动架连接,所述升降油缸、刹车装置的制动管路与车辆刹车系统驱动执行装置相连接。 |
地址 |
211100江苏省南京市江宁区将军南路88号翠屏国际城水杉苑12幢502室 |