发明名称 |
一种汽车内燃机排气消声器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车内燃机排气消声器,包括壳体、端盖和消声管,壳体内部由横、竖隔板分隔成大小不等的四个腔室I、II、III、IV,第I腔室体积大于第II腔室体积大于第IV腔室体积大于第III腔室体积;所述各腔室内均装有消声管,并且各消声管均为一端开口、一端封闭结构,在各消声管的管壁上开有小孔,各腔室间通过消声管或/和隔板上的通气管连通,进、排气消声管的开口端分别伸出同一侧壳体外。本实用新型的插入损失(消声量)大,功率损失比小,排气压力损失小,它既能满足国家有关噪声标准的要求,也能满足汽车厂家对安装位置和安装方法的要求,具有设计合理、结构新颖、实施容易等优点。 |
申请公布号 |
CN2816371Y |
申请公布日期 |
2006.09.13 |
申请号 |
CN200520009757.3 |
申请日期 |
2005.08.09 |
申请人 |
林辉江 |
发明人 |
林辉江 |
分类号 |
F01N1/10(2006.01) |
主分类号 |
F01N1/10(2006.01) |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所 |
代理人 |
郭云 |
主权项 |
1、一种汽车内燃机排气消声器,包括壳体、端盖和消声管,其特征在于:壳体(2)内部由横、竖隔板分隔成大小不等的四个腔室I、II、III、IV,第I腔室体积大于第II腔室体积大于第IV腔室体积大于第III腔室体积;所述各腔室内均装有消声管,并且各消声管均为一端开口、一端封闭结构,在各消声管的管壁上开有小孔(16),各腔室间通过消声管或/和隔板上的通气管(12)连通,进、排气消声管的开口端分别伸出同一侧壳体(2)外。 |
地址 |
400042重庆市渝中区长江二路147号34栋附二单元 |