| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях подшипниковых узлов различных машин и агрегатов. Технический результат состоит в повышении срока службы вкладыша за счет увеличения полезной контактной поверхности с шейкой вала, улучшении адгезии смазки в ромбовидных ячейках при сохранении уровня усилия выпрессовки его из шестерни, использования слоя скольжения латуни, не содержащей свинца и отсутствия сварного шва после свертывания пластины. Указанный технический результата достигается тем, что биметаллический вкладыш шестерни привода автотракторных стартеров содержит несущую стальную подложку и латунный слой скольжения, на котором выполнены равномерно расположенные ячейки для нанесения графитизированной смазки. Согласно предлагаемой полезной модели несущая подложка изготовлена из низкоуглеродистой стали; слой скольжения толщиной 44-47% от общей толщины вкладыша изготовлен из латуни. Суммарная площадь ромбовидных ячеек составляет не менее 30% от общей площади скольжения, а глубина ромбовидных ячеек составляет 82-88% от толщины слоя скольжения. Латунь содержит следующие компоненты, масс.%: олово - 0,8-1,1, цинк - 8,9-9,2, медь и неизбежные примеси - остальное.</p> |
