| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции основания кузова в зоне задних сидений автомобиля, в частности легкового.</p>
<p>Задача полезной модели направлена на увеличение жесткости в основании кузова легкового автомобиля.</p>
<p>Усилительный элемент 1 для основания кузова легкового автомобиля, ориентированный относительно продольной оси автомобиля, расположен под панелью пола и жестко с ней соединен и представляет собой балку корытообразного профиля переменного сечения, задней концевой участок 2 которого имеет прогиб под арку колеса, а передний концевой участок с внутренней стороны выполнен с радиусным округлением. Вертикальные стенки 4, 5 образуют отклонение (угол <Image he="7" wi="3" file="00000003.TIF" imgContent="undefined" imgFormat="TIFF" />) от вертикальной оси, обуславливающие корытообразность усилительного элемента 1 и образуя донную поверхность 6. В передней части лонжерона 1 в зоне прогиба 6 под арку колеса крепежный фланец 5 выполнен отогнутым вверх, образуя отклонение (угол β) от вертикальной оси стенки и сходя "на нет" в месте перехода на передний концевой участок. Для усиления жесткости в донной поверхности выполнены подштамповки, а так же базовые и посадочные отверстия.</p> |
