| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области строительства, а именно к строительству дорог на основаниях, сложенных структурно-неустойчивыми грунтами, например, заторфованными. Достигаемый технический результат заключается в исключения условий, вызывающих неравномерные вертикальные деформации слабого основания, а, следовательно, и дорожной насыпи, а также повышение устойчивости откоса дорожной насыпи. Предложено три варианта сопряжения. Во всех вариантах сопряжение дорожной насыпи со слабым основанием включает слабое основание, размещенный на нем нетканый геотекстиль, пространственный каркас с ячеистой структурой из полимерных лент, ячейки которого заполнены несвязным грунтом, и дорожную насыпь, опирающуюся на слой несвязного грунта. Пространственный каркас состоит из продольных и поперечных полимерных лент, формирующих преимущественно прямоугольные ячейки, при этом продольные или поперечные ленты размещены вдоль оси насыпи. Продольные и поперечные ленты имеют прорези, расположенные по длине лент с одинаковым шагом между центрами прорезей и выполненные перпендикулярно длинному торцу ленты, при этом шаг между центрами прорезей в продольных лентах равен или отличается от шага между центрами прорезей в поперечных лентах. Продольные ленты размещены прорезями кверху, в которые вставлены соответственно поперечные ленты прорезями вниз, при этом концы каждой прорези как продольных, так и поперечных лент соединены между собой связями. В качестве несвязного грунта заполнения ячеек применена уплотненная гравийно-песчаная смесь. По первому варианту пространственный каркас установлен непосредственно на нетканый материал. По второму варианту на нетканый материал отсыпан выравнивающий уплотненный и спланированный слой песка, а пространственный каркас установлен на спланированный слой песка. По третьему варианту на нетканый материал отсыпан выравнивающий уплотненный и спланированный слой песка, на спланированный слой песка уложена геосетка, на которую установлен пространственный каркас. 3 н.з.п. ф-лы.</p> |
